Ка-27 (к-27)

Предназначен для обнаружения подводных лодок, слежения за ними и уничтожения их в подводном положении на глубине до 500 м и скоростях хода до 75 км/ч. Серийный выпуск был налажен в начале 1980-х гг.
Опытный образец военного вертолета поднялся в воздух в декабре 1974г. Он получил обозначение НАТО "Хеликс" ("Helix" - улитка).
- Вертолет Ка-27ПЛ "Хеликс-А" является основным противолодочным вариантом. Экспортный вариант имеет обозначение Ка-28.
- Вертолет "Хеликс-B" выпускается в двух вариантах: десантный Ка-29ТВ и вариант для радиоэлектронной борьбы.
- Гражданский вертолет Ка-32 "Хеликс-C" поднялся в воздух в декабре 1974г. Сейчас имеются варианты: Ка-32Т - летающий кран; морской вспомогательный вертолет Ка-32С для выполнения аварийно-спасательных работ; Ка-32К - летающий кран со съемной гондолой для второго пилота; поисково-спасательный и сторожевой противосамолетный Ка-27ПС "Хеликс-D".
Вооружение: четыре ракеты АТ-6 "Спираль" класса "воздух-поверхность" на пилонах или контейнеры с 57 НУРС калибра 80 мм; один четырехствольный пулемет калибра 7,62 мм. Для уничтожения подводных лодок на Ка-27 могут подвешиваться противолодочные торпеды АТ-1МВ, ракеты АПР-23 и авиабомбы массой по 50 и 250 кг.
Вертолет находится на вооружении ВМФ России и вооруженных сил ряда зарубежных стран.